A velocidade máxima do Shinkansen é de 275 quilômetros (170 milhas) por hora (arquivo).
Tóquio:
Os trens-bala Shinkansen poderão circular pelo Japão sem motoristas a partir de meados da década de 2030, disse uma de suas principais operadoras ferroviárias, motivada em parte pela crise demográfica do país.
A East Japan Railway (JR East) introduzirá inicialmente trens onde muitas das tarefas do maquinista serão automatizadas — mas eles permanecerão na cabine — em partes de uma rota a partir de 2028, disse a empresa na terça-feira.
No ano seguinte, a empresa espera testar trens autônomos em um pequeno trecho de trilhos fora de serviço antes de lançá-los entre Tóquio e Niigata na linha Joetsu Shinkansen em meados da década de 2030.
“Ao implementar a direção autônoma e transformar a gestão ferroviária em um sistema eficiente e sustentável, nos adaptaremos às mudanças no ambiente social, como o declínio populacional e as reformas nas formas de trabalho dos trabalhadores”, afirmou um comunicado da empresa.
O principal motivo por trás do plano, no entanto, “é a necessidade de inovar constantemente a tecnologia ferroviária, e isso poderia, por sua vez, ajudar a resolver a escassez de mão de obra e outros problemas”, disse um porta-voz da JR East à AFP na quarta-feira.
A velocidade máxima do Shinkansen na rota Joetsu é de 275 quilômetros (170 milhas) por hora, mas em outras linhas, eles podem rodar a 300 km/h ou mais.
O Japão, cuja população em declínio é a segunda mais velha do mundo, já enfrenta escassez de trabalhadores em muitos setores da economia.
(Com exceção do título, esta história não foi editada pela equipe da NDTV e é publicada a partir de um feed distribuído.)
