ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഹ്യുണ്ടായ് വികസിപ്പിക്കുന്ന കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ശ്രദ്ധേയമാകുന്നു. വാഹനത്തിന്റെ കോഡ് നാമം HE1i എന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ആഗോളതലത്തിൽ ശ്രദ്ധ നേടിയ ‘അയോണിക്’ ബ്രാൻഡ് ഇന്ത്യയിലെ കൂടുതൽ സാധാരണക്കാരിലേക്ക് എത്തിക്കുന്നതിന്റെ ഭാഗമായി വാഹനത്തിന് ‘അയോണിക് പി’ എന്ന പേര് പരിഗണിക്കുന്നതായാണ് സൂചന.
ഔദ്യോഗിക പേര് പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല
ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ ഇതുവരെ ‘അയോണിക് പി’ എന്ന പേര് ഔദ്യോഗികമായി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. HE1i പദ്ധതിയുമായി ഈ പേര് കമ്പനി നേരിട്ട് ബന്ധപ്പെടുത്തിയിട്ടുമില്ല. അനലിസ്റ്റുകളുമായി നടത്തിയ കോൺഫറൻസിൽ, ബയോണിന് ശേഷം ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനം അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് ഹ്യുണ്ടായ് മാനേജ്‌മെന്റ് വിശദീകരിച്ചതായാണ് റിപ്പോർട്ട്. ഈ വിവരങ്ങളുടെ അടിസ്ഥാനത്തിലാണ് പേരും പദ്ധതിയും സംബന്ധിച്ച വിലയിരുത്തൽ.
2027 ജനുവരിയിൽ വാഹനത്തിന്റെ ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നതായി റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. എന്നാൽ കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതി, വില, ബാറ്ററി ശേഷി, ഡ്രൈവിങ് പരിധി എന്നിവ ഹ്യുണ്ടായ് പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. അതിനാൽ ‘അയോണിക് പി’ എന്ന പേരും വാഹനത്തിന്റെ സാങ്കേതിക വിവരങ്ങളും നിലവിൽ സ്ഥിരീകരിച്ച പ്രഖ്യാപനങ്ങളായി കണക്കാക്കാനാകില്ല.
ഇന്ത്യയ്ക്കായി വികസിപ്പിക്കുന്ന എസ്‌യുവി
ഇന്ത്യയ്ക്കുവേണ്ടി വികസിപ്പിക്കുന്ന മാസ്-മാർക്കറ്റ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനമായിരിക്കും വരാനിരിക്കുന്ന മോഡലെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. 2028 സാമ്പത്തിക വർഷത്തോടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ വലിയ മുന്നേറ്റം നടത്താനുള്ള ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ശ്രമങ്ങൾക്ക് ഈ മോഡൽ നേതൃത്വം നൽകുമെന്നാണ് സൂചന. 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇതുവരെ ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ വാഹന വിൽപ്പന ഏകദേശം 90 ശതമാനം വർധിച്ചതായും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
| വിവരം | റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത നില |
|---|---|
| കോഡ് നാമം | HE1i |
| പരിഗണിക്കുന്ന പേര് | ‘അയോണിക് പി’ |
| പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അരങ്ങേറ്റം | 2027 ജനുവരി |
| നിർമാണശാല | ശ്രീപെരുമ്പത്തൂർ, തമിഴ്‌നാട് |
രണ്ട് ബാറ്ററി പതിപ്പുകൾക്ക് സാധ്യത
സ്റ്റാൻഡേർഡ് റേഞ്ച്, ലോംഗ് റേഞ്ച് എന്നിങ്ങനെ രണ്ട് പതിപ്പുകൾ പരിഗണിക്കുന്നതായും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ബാറ്ററി ശേഷി, മോട്ടോർ കരുത്ത്, ചാർജിങ് സമയം, വാഹനത്തിന്റെ വലുപ്പം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച കൃത്യമായ വിവരങ്ങൾ ഇതുവരെ പുറത്തുവന്നിട്ടില്ല.
വരാനിരിക്കുന്ന വാഹനത്തിൽ ആദ്യ ഘട്ടത്തിൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന ബാറ്ററി സെല്ലുകൾ ഉപയോഗിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. നിർമാണം തമിഴ്‌നാട്ടിലെ ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ശ്രീപെരുമ്പത്തൂർ പ്ലാന്റിൽ നടത്താനാണ് പദ്ധതി. ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്നതിനാൽ രാജ്യത്തെ കോംപാക്ട് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ കൂടുതൽ മത്സരത്തിന് ഇത് കാരണമാകുമെന്നാണ് വാഹനവിപണി റിപ്പോർട്ടുകൾ വിലയിരുത്തുന്നത്.
മത്സരം ടാറ്റ, മഹീന്ദ്ര മോഡലുകളുമായി
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തുമ്പോൾ ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, മഹീന്ദ്ര എക്‌സ്‌യുവി 3XO ഇവി എന്നിവയുമായി വാഹനം മത്സരിക്കുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ലെവൽ 2 അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റവും ‘പ്ലിയോസ് കണക്ട്’ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സംവിധാനവും വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു. ഈ സവിശേഷതകളും വിലയും ഔദ്യോഗികമായി സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടില്ല.
