ഇ100 ഉപയോഗത്തിന് നിയമപരമായ അനുമതി
കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രാലയം (MoRTH) ഒക്ടോബർ 23-ന് പുറപ്പെടുവിച്ച വിജ്ഞാപനത്തിലൂടെ സെൻട്രൽ മോട്ടോർ വെഹിക്കിൾസ് റൂൾസ്, 1989-ൽ ഭേദഗതി വരുത്തി. ഇതോടെ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ ആയി പ്രത്യേകമായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് സർട്ടിഫിക്കറ്റ് നേടിയിട്ടുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് ഇ85 നൊപ്പം ഇ100 ഇന്ധനവും ഉപയോഗിക്കുന്നതിനുള്ള മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ വ്യവസ്ഥകൾ ബാധകമാകും. News18 റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നതനുസരിച്ച്, ചട്ടം 115 ഉൾപ്പെടെ ബന്ധപ്പെട്ട വ്യവസ്ഥകൾ പുതുക്കിയാണ് മന്ത്രാലയം ഈ മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവന്നിരിക്കുന്നത്.
മന്ത്രാലയത്തിലെ ഒരു മുതിർന്ന ഉദ്യോഗസ്ഥനെ ഉദ്ധരിച്ച് റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്, പുതിയ നിയമങ്ങളും ഇന്ധനവും ഇ20-ന് മുകളിലുള്ള എഥനോൾ അളവുള്ള ഇന്ധനങ്ങൾ സർട്ടിഫൈഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് മാത്രമാണെന്നതാണ്. അതായത്, ഇ20 വാഹനങ്ങളിലോ സാധാരണ പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളിലോ ഇ85/ഇ100 ഉപയോഗിക്കാനാകില്ല.
മലിനീകരണ മാനദണ്ഡങ്ങളും വാഹന വർഗ്ഗീകരണവും
ചട്ടഭേദഗതിയിലൂടെ മലിനീകരണ പരിശോധനാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ഇന്ധന സവിശേഷതകൾ, ചില വാഹന വർഗ്ഗീകരണപരിധികൾ തുടങ്ങിയവയിൽ പുതുക്കൽ നടപ്പാക്കി. ഭാരം കുറഞ്ഞ പെട്രോൾ/ഡീസൽ വാഹനങ്ങളുടെ പരമാവധി ഭാരപരിധി 3,000 കിലോഗ്രാമിൽ നിന്ന് 3,500 കിലോഗ്രാമായി ഉയർത്തിയതും വിശദമായ മാറ്റങ്ങളിൽ പെടുന്നു.
ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന അളവിലുള്ള എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ നിർമാതാക്കൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്ന മോഡലുകളാണ്. ഇപ്പോഴത്തെ ഭേദഗതി വഴി, ഇത്തരമുള്ള മോഡലുകൾക്ക് ആവശ്യമായ നിയമപരമായ അംഗീകാരയന്ത്രം കൂടുതൽ വ്യക്തമാക്കുകയും മലിനീകരണ നിയന്ത്രണ whenചട്ടങ്ങൾ പ്രാവർത്തികമാക്കുകയും ചെയ്തു.
ഇന്ധന മിശ്രിതങ്ങൾ: എന്താണ് വ്യത്യാസം
നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ ഇ20 പെട്രോൾ പ്രചാരത്തിലുണ്ട്. എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഘടന ചുവടെ:
| മിശ്രിതം | ഘടന |
|---|---|
| E20 | 20% എഥനോൾ + 80% പെട്രോൾ |
| E85 | 85% എഥനോൾ + 15% പെട്രോൾ |
| E100 | ഏകദേശം 100% എഥനോൾ |
റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നത്, ഇ20 സ്റ്റാൻഡേർഡിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നതായിട്ട് വിൽക്കുന്ന സാധാരണ വാഹനങ്ങൾക്കോ പഴയ പെട്രോൾ വാഹനങ്ങൾക്കോ E85/E100 ഉപയോഗിക്കാനാകില്ല എന്നതാണ്. പ്രത്യേകമായി OEMകൾ വികസിപ്പിച്ച് സർട്ടിഫൈ ചെയ്തിരിക്കുന്ന മോഡലുകൾക്കാണ് പുതിയ ചട്ടങ്ങൾ പ്രകാരം ഉയർന്ന മിശ്രിതങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ സാധിക്കുക.
ഓട്ടോ മേഖലയിലേക്കുള്ള പ്രതിഫലം
മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ കഴിഞ്ഞ ജൂൺ-ൽ വാഗൺ ആർ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ മോഡൽ അവതരിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് News18 ഓർക്കിക്കുന്നു. ഇ20 മുതൽ ഇ100 വരെ വ്യത്യസ്ത മിശ്രിതങ്ങളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്ന മോഡലാണിതെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. ടൊയോട്ട മോട്ടോർ കോർപ്പറേഷൻ, ടാറ്റ മോട്ടോർസ്, ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ കമ്പനി തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ നിർമ്മാതാക്കൾ ഇന്ത്യക്കായി ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയാണെന്നും റിപ്പോർട്ടിൽ പറയുന്നു.
എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നത്, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന അസംസ്കൃത എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കാനുള്ള സർക്കാർ ശ്രമങ്ങളോടൊപ്പമാണ്. പശ്ചിമേഷ്യയിലെ സംഘർഷാവസ്ഥ മൂലമുള്ള ഊർജ്ജവിതരണ ആശങ്കകൾ നിലനിൽക്കുമ്പോൾ, ഇതര ഇന്ധനങ്ങളിലേക്കുള്ള മാറ്റം കൂടുതൽ പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നുവെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ ചൂണ്ടിക്കാണിക്കുന്നു. ഇന്ത്യയിലെ പെട്രോൾ പമ്പുകളിൽ ഇ20 വിതരണം വ്യാപകമാകുന്നതിനിടെ, E85/E100 പോലുള്ള ഉയർന്ന മിശ്രിതങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിവുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് വഴിതുറക്കുന്ന ഈ ഭേദഗതി ഓട്ടോ വിപണിക്കും ഉപഭോക്താക്കൾക്കും അടുത്ത ഘട്ടത്തിലെ വഴികാട്ടിയായിരിക്കും.
- ഒക്ടോബർ 23-നാണ് MoRTH വിജ്ഞാപനം പുറത്തിറക്കിയത്.
- ചട്ടം 115 ഉൾപ്പെടെയുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ പുതുക്കിയതായി റിപ്പോർട്ട്.
- ഭാരം കുറഞ്ഞ വാഹനങ്ങളുടെ ഭാരപരിധി 3,500 കിലോഗ്രാം ആയി വർധിച്ചു.
ഇന്ധന വിതരണ സൗകര്യങ്ങളും വാഹന സർട്ടിഫിക്കേഷനും ഒരേ സമയം മുന്നോട്ട് നീങ്ങുമ്പോൾ, ഉയർന്ന എഥനോൾ മിശ്രിതങ്ങളുടെ ഉപയോഗം രാജ്യത്താകെ സുരക്ഷിതമായും നിയന്ത്രിതമായും നടപ്പാക്കുന്ന ദിശയിലാണ് കേന്ദ്രത്തിന്റെ നീക്കം എന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
